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이게 바로 특별상 탄 KTX 광고
국제 철도 필름 페스티벌 "특별상" 수상 광고 동영상

이미 아래와 같은 기사는 많은 언론을 통해서 공개되었다.

코레일 영문홍보영상 “Boundless Speed KTX”
국제철도필름 페스티벌에서 ‘특별상’ 수상

 
  코레일이 제작한 영문홍보영상인 “Boundless Speed KTX"가 지난달 파리에서 개최된 제17회 ‘국제철도필름 페스티벌’(26~27일)에서 기업홍보 부문 특별상(Special Mention Award)을 수상했다.

  금번 국제철도필름 페스티벌에는 14개국에서 56편의 기업홍보 영상이 출품됐으며 코레일의 “Boundless Speed KTX"는 고속철도의 첨단기술과 코레일의 경영혁신 내용을 독창적이고 효과적으로 표현한 점을 인정받아 ‘기업홍보 부문’ 특별상에 선정됐다.

  올해로 17회째를 맞은 ‘국제철도필름 페스티벌’은 전세계의 철도애호가, 철도운영기관 및 미디어 종사자들로부터 주목을 받고 있는 행사로서 UIC(국제철도연맹), UITP(세계대중교통협회), 및 프랑스 철도공사, 언론기관 등이 공동주최한다.

  코레일이 특별상을 수상한 “기업홍보 부문”은 철도 및 대중교통분야에 종사하는 전문기관들이 서로의 홍보물을 출품하고 비교함으로써 홍보수준의 전반적 개선을 도모하려는 데 의의가 있다.

  유희복 코레일 국제협력팀장은 “이번 코레일의 수상은 코레일의 홍보역량을 대외기관에 알리고 KTX의 안정적 운영현황과 코레일의 경영혁신 프로그램을 세계에 널리 알리는 데 크게 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다.

(코레일 보도자료)

그런데, 이상하게 그 동영상이 없었다. 특별상을 탄 동영상이라면, 뭔가 특별할텐데..

그래서, 코레일측의 협조를 통해 얻은 동영상을 공개한다.


Boundless Speed KTX
국제철도필름 페스티벌에서 ‘특별상’ 수상한 동영상 원본




아.. 죄송.. 영어라.. ^^
그래서, 한국어 버전도 공개한다.

Boundless Speed KTX (한국어 간단 버전)

 
(동영상 = 코레일 블로그 http://blog.daum.net/korailblog/7275961)

 즐감하시길! ^^

 

코레일 명예기자단
미디어 한글로
2009.4.6
http://media.hangulo.net





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글쓴이 한글로

KTX 시속 300Km의 비밀은?

원래 KTX는 시속 300Km로 달린다고 알려져 있다.

하지만, 실제로는 300Km정도로 달리는 구간은 서울-동대구 구간 뿐이다. 왜냐하면, 그 이후의 구간은 아직 고속철 전용 선로가 아니라, 기존 선로에서 달리기 때문에 속도를 낼 수 없다. 결국은,

서울-동대구 구간만 300Km로 달린다는 소리다.

그런데, 이것도 얼마전까지는 거짓이었다.

시속 300Km가 최고속도이므로, 이를 넘어서면 안되니까 300Km에 근접하게 운전한다.

결국은 297, 298정도에서 속도를 다시 낮추든지 해야 한단 소리다.

 
공교롭게도 KTX 내부에는 속도를 알려주는 모니터가 있다.

그래서인지 "300Km로 달린다는데, 왜 300이 찍히지 않냐?" 고 항의를 해온 사람들이 많다고 한다.
결국, 얼마전부터 운행규정을 바꾸어서 최고 속도를 시속 305Km로 상향조정했다고 한다.

그래서 아래와 같이 305Km로 달리는 모습까지 볼 수 있게 되었다.
(이 사진은 내가 직접 찍은 것이며, KTX-II 출고식에 다녀오다가 찍은 것은것이다.)

 

그런데, 그러면 안전은 어떻게 하냐고? 원래 KTX는 시속 330Km가 최고 속도로 설계되었고,
선로는 시속 350km까지 견디게 되어 있어서 괜찮다고 한다.


그리고 아래 사진 "꽃 단 KTX"는 국산 기술로 만들어진 KTX-II이다.
더 넓어지고 더 빨라졌다고...

 

어쨌든, 이제 열심히 300을 넘는 순간을 잡기 위해서,
쏟아지는 졸음을 참고 카메라 들고 있는 블로거들, 많이 볼지도 모르겠다. ^^


*  이 글은 한글로 토씨 (http://hangulo.tossi.com)와 뉴스보이 www.newsboy.kr 에서도 보실 수 있습니다.)

미디어 한글로
http://media.hangulo.net
2008.11.27.





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