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지하철 안내문 디자인이 너무해
"디자인 서울" 무색하게 만드는 디자인

2008 디자인 수도 선정된 서울이지만..

얼마전 디자인 올림픽까지 유치했고, 제 1회 디자인 수도가 된 서울. 하지만 서울의 지하철을 타면, 이상하리만큼 디자인에 신경쓰지 않은 모습이 너무나도 눈에 뜨인다.

대구 지하철 사고 이후 적극적으로 부착된 "비상시 문여는 방법"이다. 아래 그림을 보자.


자세히 보면, 사람의 뒷모습을 그린 모습에는 어딘지 "초중고 학급 신문"에서 보았던 그림 풍의 어색한 그림 풍이 묻어난다. 엉덩이를 표현한 부분도 그렇거니와 여러가지 부분에서 디자인적 요소는 거의 보이지 않는다. 디자이너의 손길은 느껴지지 않는다.

그리고 "카바"를 열라는 문구는 외래어 표기법을 지키지도 않았다. (물론, 아직도 서울시의 버스에는 "부자"가 울린다. ^^)



여기도 비슷하다. 역시 어딘지 어색한 모습이다.



이건 조금 낫긴 하지만, 초등학교 때 포스터 그리는 풍이다. 디자인적 요소가 들어간 듯 보이긴 하지만, 어딘지 좀 마음에 들지 않는다.

디자인은 눈에 가장 잘 뜨이는 곳부터

물론, 저 안내문구가 틀린 곳은 하나도 없다. 저 그림만 봐도 충분히 그 목적을 달성할 수 있다. 그래서 내 지적이 "딴지"처럼 보일 수도 있겠다.

하지만, 더 좋은 디자인으로 해 놓으면 보기에도 더 좋고, 외국인도 쉽게 알 수 있지 않을까? (저 그림만으로는 솔직히 외국인들은 이해하기 힘들다. 외국인에 대한 배려도 필요할 것 같다.)

디자인 서울, 말로만 할 것이 아니고 주변의 작은 것부터 실천해 주었으면 좋겠다.

그렇다고, 또 저거 모두 떼어내고 교체하는 식의 수정은 싫다. 새로 만드는 전동차부터 적용하거나 교체 대상부터 적용해주기 바란다.

미디어 한글로
2008.11.5
media.hangulo.net




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정광현 저
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글쓴이 한글로

벤치가 예술이네...
서울시, 디자인에 빠지다



벤치가 예술이네?

점심을 먹고 주변을 기웃거리다가 잠시 쉴 곳을 찾았다.

사용자 삽입 이미지

삼성역 6번출구로 나오면 연결되는 코엑스 피아노 분수광장이다. 음악과 함께 분수가 같이 춤을 추는 곳인데..  문제는.. 햇볕이 너무 뜨거웠다.

그런데 눈에 꽂히는 것이 있었으니...

사용자 삽입 이미지

바로 이 벤치다. 이상하게 깔끔하고 무엇인가 누군가가 만든 작품같았다. 아니나 다를까, 자세히 보니 서울시에서 특별하게 만든 벤치 같았다. 심지어 디자이너의 이름도 있었다.


사용자 삽입 이미지


또 다른 모양이 건너편에 있었다. 역시 디자인한 분의 이름이 적혀 있었다. 단순한 듯 하지만, 깔끔한 모습이었다.

사용자 삽입 이미지

그 옆 길가에는 아주 단순한 모양의 벤치가 있었는데, 바로 위의 벤치를 디자인 한 분이 만드셨다고 이름이 적혀 있다.

사용자 삽입 이미지

원래 우리가 보아오던 벤치를 찾아보면....


사용자 삽입 이미지

▲ 친근한 (?) 벤치들...




이것도 코엑스 근처인데, 너무나도 차이가 났다.




대체 이 벤치, 정체가 뭐냐?

디자이너 이름까지 적혀 있는 서울시의 벤치. 한 번 찾아보기로 했다. 곧 서울시 홈페이지에서 찾을 수 있었다.

서울 도심 곳곳 아름다운 아트 벤치-시민 디자인 … 청계천 등 183점 설치 [하이서울뉴스] 2008.5.13
http://inews.seoul.go.kr/newshome/mtnmain.php?eda=&sda=&sid=&stext=벤치&mtnkey=articleview&mkey=searchlist&mkey2=1&aid=167802&bpage=1&stext=벤치&regionkey=

기발한 상상력의 수준 높은 디자인 벤치 … 서울시내 10곳에 시범 설치

기발한 상상력으로 아름답게 디자인한 벤치들이 서울 시내 곳곳에서 사람들의 시선을 사로잡는다. 서울시는 시민들이 직접 디자인한 벤치, 의자 디자인 작품 183점을 청계천, 남산, 하늘공원 등 도심 10곳에 시범 설치했다.

이번에 선보이는 작품들은 ‘2007 서울시 벤치·의자 디자인 시민공모’ 입상작과 초청작 중 각각의 장소에 어울리는 작품을 선정해 제작한 것. 단순히 앉는다는 기능의 실용적인 벤치의 개념을 뛰어 넘는 수준 높은 디자인이 눈길을 끈다.

또한, ‘시민이 만든 휴식’이라는 주제로 서울광장에 전시되었던 작품 17점은 서울대공원 돌고래쇼장 앞에 설치되어 한곳에서 여러 형태의 작품을 접할 수 있는 기회도 제공한다. 지난해 9월, ‘시민이 만든 휴식’이라는 주제로 열린 실물전시회는 입상자와 초청작가가 직접 실물제작과 전시에 참여했고, 독특한 창의성과 작품성으로 전시 기간 내내 시민들의 찬사를 받은 바 있다.




아하, 그랬다. 서울시에서 공모전을 했던 것이다. 그런데, 작년과 올해 입상작들을 살펴보니, 놀라울 정도다. 이건 벤치만으로도 충분히 예술작품이 될 수 있을 것 같았다. [2008년 결과보기]

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▲곳곳에 설치된 벤치들 (서울시 보도자료 캡처)



서울시, 디자인에 올인하다

벤치의 디자인을 바꾼것처럼, 서울시의 최근 행적들을 살펴보면, 자꾸 '디자인'이란 단어가 나온다. 이미 세 달전에 썼던 글 [서울시, 간판혁명 성공하려면?]에서도 계속 나오는 소리가 '공공 디자인'이란 단어다. 그리고 며칠전에도 서울시는 디자인에 관련된 정책을 발표했다.

서울, 보행자 중심 도시로 탈바꿈 [하이서울뉴스] 2008.6.3
http://inews.seoul.go.kr/newshome/mtnmain.php?eda=&sda=&sid=&stext=&mtnkey=articleview&mkey=scatelist&mkey2=1&aid=167999&bpage=1&stext=&regionkey=

자동차 중심의 무질서한 서울 공간이 보행자 중심의 안전하고 질서 있는 공간으로 탈바꿈한다. 공공기관, 병원, 박물관, 미술관 등 시민이 일상에서 접하고 이용하는 공공건축물은 권위적이고 위압적인 모습을 버리고, 편안하고 친근한 도시 공간으로 새로 태어난다.

서울시는 이 같은 내용의 공공 공간과 공공 건축물 분야에 대한 디자인 10원칙을 지난 3일 발표했다. 이번에 발표된 공공 공간과 건축물 분야는 지난 5월 27일 선언한 세계 최초의 종합 도시디자인 가이드라인 중 일부분으로, 공공 시설물과 공공 시각매체 등에 대한 가이드라인도 곧 발표할 예정이다.
(후략)
 

거기다가 서울시는 올해 10월에 "세계 디자인 올림픽"을 열고, 2101년에는 "세계 디자인 수도"의 첫번째 도시로 선정되는 영광도 가졌다. [관련기사]

왜 서울시는 계속 "디자인"을 강조하는 것일까? 그 이유를 알고 싶어서 자료를 찾아보기로 했다.


"디자인"에는 무엇인가가 있다?

서울시에서 운영하는 "디자인 서울" 사이트에는 많은 내용이 담겨있다.


사용자 삽입 이미지
▲ 디자인 서울 홈페이지 http://design.seoul.go.kr/

현재 이곳에서는 서울을 대표하는 글꼴에 대한 설문조사를 19일까지 열고 있다. 한 도시를 대표하는 글꼴이라니! 디자인에 정말 올인하는 것이 확실하다.

관련 자료를 살펴보면, 서울시가 디자인에 올인하는 것은 당연한 것이라고 되어 있다. 이미 세계는 "컬처노믹스(Cultutre + Economics : 문화+경제)" 시대라고 한다. 즉, 이제 문화 자체가 하나의 산업인 셈이다.

이런 문화에서 빠지지 않는 것이 '디자인'. 즉, '도시 디자인' 혹은 '공공디자인'의 영역이다. 도시 전체가 하나의 작품이라고 불릴 정도로 잘 꾸며놓으면 그 자체가 하나의 '상품성'을 띄게 되고 그로 인해서 엄청난 부가가치를 생산한다는 뜻이다.

낡은 화력 발전소를 미술관으로 리모델링한 '테이트'는 3천개의 일자리를 창출해내고, 2002년 한 해 460만명의 관광객을 불러들여서 런던 최대 관광지역이 되었다고 한다. 여기서 테이트 효과(Tate Effect)라는 고유명사까지 나왔다고 하니 놀라운 일이다.

뉴욕은 문화예술로 인해 연간 20조 이상의 경제효과를 내고 있으며, 인구 20만의 탄광도시 게이츠헤드는 연간 230억의 경제효과를 불러왔다고 한다.

이런 의미에서 서울시도 이런 컬처노믹스에 올인했고, 그 중의 하나로 공공디자인에 그렇게 신경을 쓰는 것이다.



서울, 디자인 도시로 다시 태어나라

서울시가 몇년동안 디자인에 올인한 결과는 상당히 많이 나타난다. 공공디자인에 대해서는 이미 옥외 광고물 가이드라인이 수립되었고, 공공시설물, 공공건축물 등 각종 공간에 대한 가이드라인을 정립했다.

하지만, 이런 가이드라인 제정만이 능사는 아니다. 최근 덕수궁 돌담길의 '돌기둥'의 키를 높임으로써 시민들의 눈총을 받기도 한 예를 보면 알 수 있다. 이것은 낮은 돌기둥에 넘어지는 사고를 방지하기 위한 지침을 따른 것이긴 하지만, 오히려 경관도 해치고 위압감도 주는 등의 불편함을 가져왔다.

그리고 한 마디 덧붙이자면, 서울 광장이라 불리는 광장을 잔디밭이 아닌 진정한 광장으로 되돌려 주었으면 좋겠다. 잔디 관리하는데만 엄청난 돈이 들어간다는데... 시민도 불편하고 예산도 낭비고 그렇지 않나? 이것도 단순한 디자인 적으로는 좋을지 모르지만, 광장의 역할을 염두에 두지 못한 예이다.

단순한 적용이 아닌, 융통성 있고 전체적인 조화를 생각한 디자인 적용이 되어야 할 것이다. 어쨌든, 도시가 아름다워진다는 것은 기분 좋은 일이다.

벤치 하나 때문에 공부 많이 했다. 난 맨날 이래서 탈이다. -.-;

그리고, 오늘.. 도시를 더 아름답게 하기 위해서 나는 촛불집회에 나간다. 비폭력, 무저항을 외치며...


미디어 한글로
2008.6.10
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