 KTX 35억 낭비 기사, 어딘가 이상하다
        KTX 35억 낭비 기사, 어딘가 이상하다 기사를 보고, 보도자료를 받아보다 오늘 오후에 뜬 아래의 기사. 먼저 기사를 읽어보시길.. KTX 부품불량으로 35억 낭비 [문화일보] 2008.7.30 난 이 기사를 읽고서 여느 시민과 마찬가지로.. 불끈.. 했다. 그런데, 코레일 명예기자인 나에게 (당연히) 이 기사에 대한 해명 보도자료가 도착했고, 자세히 읽어보니, 무엇인가 빠진 부분이 있다는 것을 느꼈다. 아래는 코레일측의 보도자료 전문. 먼저 쉽게 사태를 정리해보고, 왜 이 기사가 어딘가 이상한지 알아보자. 하자 있는 부품, 부품불량인지 운행잘못인지? 트리포드라는 프랑스제 동력전달장치가 KTX개통후 모두 13건의 사고를 일으켰다. 그래서 제조사에 항의했더니, 원래 KTX는 직선 구간을 달려야 하는데, ..
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        KTX 35억 낭비 기사, 어딘가 이상하다
        KTX 35억 낭비 기사, 어딘가 이상하다 기사를 보고, 보도자료를 받아보다 오늘 오후에 뜬 아래의 기사. 먼저 기사를 읽어보시길.. KTX 부품불량으로 35억 낭비 [문화일보] 2008.7.30 난 이 기사를 읽고서 여느 시민과 마찬가지로.. 불끈.. 했다. 그런데, 코레일 명예기자인 나에게 (당연히) 이 기사에 대한 해명 보도자료가 도착했고, 자세히 읽어보니, 무엇인가 빠진 부분이 있다는 것을 느꼈다. 아래는 코레일측의 보도자료 전문. 먼저 쉽게 사태를 정리해보고, 왜 이 기사가 어딘가 이상한지 알아보자. 하자 있는 부품, 부품불량인지 운행잘못인지? 트리포드라는 프랑스제 동력전달장치가 KTX개통후 모두 13건의 사고를 일으켰다. 그래서 제조사에 항의했더니, 원래 KTX는 직선 구간을 달려야 하는데, ..
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