본문 바로가기

한국철도공사

철도파업 해법을 찾아라 - 정부는 물러서고 당사자간 협의하라 철도파업 해법을 찾아라 - 정부는 물러서고 당사자간 협의가 중요 철도파업, 1주일을 넘어서고... 철도파업이 1주일을 넘어서면서, 상당히 많은 잡음이 들려오고 있다. 대부분의 언론들이 자세한 설명도 없이 그저 "파업해서 불편하다"는 식의 뉴스만을 내보내고 있고, 정부는 "뉴스속보"로까지 편성될 정도의 내용도 별로 없는 담화문까지 발표했다. 그리고 다시 "불법 파업"이란 단어를 계속 강조했다. 이상한 부분은, 민주노총 등에서 내어 놓는 보도자료에는 "합법적인 파업인데 정부가 무리하게 막으려 한다"는 내용도 포함되어 있다는 것이다. 예전같으면 "불법이긴 한데.. 어쩔 수 없었다" 정도였는데, 이상했다. 합법과 불법, 누구 말이 맞나? 이에 대해서는 자세한 설명이 되어 있는 기사가 있다. [노동 현안 새 국면.. 더보기
역무원도 없는 무인역, 명예역장이 지킨다 역무원도 없는 무인역, 명예역장이 지킨다 코레일, 무인역 명예역장 36명 발표 역무원도 없는 무인역, 전국에 180여개 코레일에 따르면, 무인역, 정확히 "무배치 간이역"은 역무원 한 명이 없는 간이역을 말한다. 이곳에서 기차를 타려면 일단 기차에 무조건 올라타서 승무원에게 직접 발권을 받아야 한다. 이런 무배치 간이역은 전국에 180여개. 그리고 점점 늘어나고 있다고 한다. ▲ 역무원이 없는 "무배치 간이역" (경북 상주시.경북선) 이런 무인역들을 그대로 방치할 수도 없고, 그렇다고 관리자를 두기도 어렵다. 180여개의 역에 1명씩만 두어도 180명.. 거리의 차이가 있으므로 한 사람이 두 군데 이상 맡기도 힘들것이다. 어쨌든, 월급을 월100만원만 들여도 엄청난 비용이 든다. 이런 난관을 극복하고자 .. 더보기
안쓰는 '불' 껐더니 2억이나 절감? - 코레일 평상시 사용 않는 신호등 끄기로 안쓰는 '불' 껐더니 2억이나 비용 절감? 코레일 평상시 사용 않는 신호등 끄기로 연간 2억 7400만원 비용 절감 에너지 절약은 "안쓰는 전등 끄기" 부터 어렸을 때 부터 늘 듣던 소리다. '쓰지 않는 전등 끄기' 말이다. 예전에 형광등은 껐다가 켤 때 전력이 많이 소비되니 그냥 켜 놓는 것이 낫다고 했는데, 요즘엔 전자식 점등기 덕분에 그런 '변명'도 안통하게 되었다. 무조건 안쓸 때는 끄는 게 최고다. 1년 365일 켜져 있던 열차 연결,분리용 신호등 철길에도 신호등이 있다. 그런데, 역마다 열차의 연결,분리 작업을 하는 곳에는 또 다른 신호등이 있다고 한다. 이를 입환(shunting)이라고 하는데, 이 작업을 위한 '빨강,초록' 신호등이 있다. ('초록'이 KS표준임) 그런데, 이 작업을 하지 .. 더보기
제2기 코레일 명예기자단에 선정되었습니다 제2기 코레일 명예기자단에 선정되었습니다 1기에 이어 2기에도 활동 코레일 명예기자단은 작년 7월부터 1기 활동을 시작했습니다. 그리고 올해 4월에 2기 활동이 시작됩니다. 저는 1기 명예기자로서 활동을 했었는데, 그리 활발히는 못했던 것 같습니다. 그래서, 좀 제대로 활동하는 모습 보여주기 전까지는 못보내주겠다(?)는 뜻으로 2기에도 활동을 하라고 2기에도 뽑혔습니다. (^^) 그동안 명예기자로서 취재한 내용중에 인상 깊은 내용은 아래와 같습니다. 2008/07/23 - 세계 최초! 달리는 열차 속 세미나에 가다 2008/08/28 - KTX는 어떻게 세차를 할까? - 고양 KTX 기지를 가다(1) 2008/12/30 - 인터넷 카페 모임은 기차역에서? - 서울역 회의실 사용기 2009/04/02 - .. 더보기
KTX는 어떻게 세차를 할까? - 고양 KTX 기지를 가다(1) KTX는 어떻게 세차를 할까? 고양 KTX 기지를 가다 (1) KTX가 모두 모이는 곳 - 수도권 철도 차량 관리단 KTX가 운행을 마치고 정비를 하는 곳은 어디일까? 바로 '고양 KTX기지'라고 알려진 '수도권 철도 차량 관리단'이다. 이곳에서 KTX는 다음 운행을 위한 정비와 청소 등을 하게 된다. 마침 코레일 명예 기자단 중에서 이곳에 가서 취재할 사람을 찾기에 바로 신청해서 '당첨!'되었다. 일반인은 잘 가기 힘들다는 곳인데, '명예 기자단'이란 신분 때문인지 너무나도 자세히 안내를 해주셨다. KTX 세차하는 데, 15분이면 된다 그런데, 문제가 생겼다. 좀 느긋하게 여유부리다가 열차 하나를 놓쳐서 다음 열차를 타고 들어갔다니, 이러시는거다. "그거 15분이면 끝나는 거라서.. 세차하는 것은 못찍.. 더보기
[동영상] 열차 안에서 열린 고유가 토론회 열차 안에서 열린 고유가 토론회 어제 소개한 "고유가 시대 극복을 위한 한국철도의 역할" 세미나는 달리는 열차 안에서 열렸다. 이 모습을 동영상으로 짤막하게 소개한다. 자세한 내용은 아래 글을 참조하면 된다. 세계 최초! 달리는 열차 속 세미나에 가다 [한글로] 2008.7.23 2008.7.23 달리는 열차안에서 벌어진 고유가 극복 세미나 미디어 한글로 2008.7.24 media.hangulo.net 더보기
KTX 특실엔 조중동만 있다? 코레일, 사실이 아니라고 밝혀 KTX 특실엔 조중동만 있다? KTX 특실에는 조중동만 있다는 제보에 코레일 홈페이지 초토화 코레일, 사실이 아니라고 밝혀 촛불집회 불러온 "조중동 끊기, 광고 중단 운동" 이미 다들 알듯이, 조중동은 이미 미국산 쇠고기 수입 문제에 대해서 '괴담'을 늘어놓은 '배후'로 지목받았다. 최근에는 조금 정신을 차렸지만, 여전히 '무조건 안전하다'를 되뇌이고 있다. 덕분에 조중동 기자들은 촛불 시위 할때 전경보다 더 먼저 쫓겨나기도 한다. 그 뿐이 아니다. 조중동에 신문광고를 내던 기업들의 홈페이지는 초토화 되었다. 그리고 광고주들은 스스로 광고를 철회하겠다고 나섰다. 관련기사 : 네티즌들 조중동 광고기업 전면 압박, 광고주 철수 시작 [뉴스보이] 2008.5.31 http://newsboy.kr/news/ar.. 더보기

티스토리툴바